Портал працює у тестовому режимі
Меню доступності
Великий текст
Міжрядковий інтервал
Текстовий інтервал
Вирівнювання тексту
Інверсія
Чорно-біле
Насиченість
Контраст
Підсвічування посилань
Приховати зображення
Приховати відео
Курсор
Опис
АКСМ-1К. Рейковий автобус. Самохідний пасажирський модуль із зовнішнім джерелом живлення ( від контактних рейок).
Капвей передбачав проєкт залізничного електротранспорту, який пересувається по естакадах. Він призначався для руху у густонаселених районах. Ще у 2004 році між Гостомелем та Мощуном проклали 300-метрову колію з посадковим майданчиком. Тоді ж запустили тестовий вагон, який створили на білоруському підприємстві "Белкоммунмаш". Капвей міг вміщувати до 150 осіб та розвивати швидкість до 100 км/год. Для створення капвея використали гумові колеса, що робило рух безшумним.
Рух капвея здійснювався за допомогою струмоприймача. На місці посадки був стовп близько 5 метрів з розкладною парасолею. Там можна було сховатися від негоди. Біля основної колії розмістили макет вантажної системи капвея для перевезення контейнерів. Капвей також називали монорейкою, хоча колія, по якій він мав пересуватися, передбачала 2 паралельні рейки. Сам полігон, де тестували транспорт, розташований у Гостомелі.
Нажаль проєкт зі створення Капвею так і не реалізували.
У 2023 році капвей передали до Державного музею авіації ім. О.К.Антонова.
