Заводська маркувальна табличка з літака Ту-95К22, бортовий № 05, серійний № 63М52602

Заводська маркувальна табличка (шильда) з літака Ту-95К22, бортовий № 05, серійний № 63М52602, ліквідованого 8 грудня 2000 року на авіабазі Біла Церква. Табличка виготовлена з алюмінієвого сплаву у формі видовженої прямокутної пластини із заокругленими кутами. Поверхня чорного кольору. У центральній частині великими світлими символами нанесено заводське позначення «63М52602». По периметру проходить тонка світла контурна лінія з декоративним оформленням у кутах. У кутах розташовані круглі отвори для кріплення таблички до конструкції літака. Для музейного експонування табличку закріплено на інформаційній основі чорного кольору, розміщеній на світло-сірому тлі та оформленій у рамку сірого кольору. Над табличкою нанесено напис «ТУ-95К22, БН. 05 / СН. 63М52602». Під нею українською та англійською мовами зазначено дату й місце ліквідації літака: «Ліквідований 8 грудня 2000 (АБ Біла Церква) / Eliminated on December 8, 2000 (Bila Tserkva AB)». Ту-95К22 — радянський стратегічний турбогвинтовий ракетоносець, одна з модифікацій сімейства Ту-95, розробленого в ДКБ О. М. Туполєва. Модифікація була створена шляхом переобладнання літаків Ту-95КМ для застосування ракетного комплексу з ракетами сімейства Х-22. Літаки цього типу призначалися для ураження важливих наземних і морських цілей. Після розпаду СРСР частина літаків сімейства Ту-95, що перебували на території України, увійшла до складу її військової авіації. Надалі літаки цього типу були виведені з експлуатації та ліквідовані в процесі скорочення стратегічної авіації України. Стан збереження — задовільний. Табличка цілісна, без видимих деформацій. Поверхневе покриття загалом добре збережене; по краях і в кутах наявні незначні потертості. Кріпильні отвори збережені. Світла контурна лінія та заводське маркування «63М52602» чіткі й добре читаються. Експонат має історичну, документальну, науково-технічну, меморіальну та експозиційну цінність як оригінальний елемент конкретного літака Ту-95К22. Заводське маркування дає змогу ідентифікувати повітряне судно за серійним номером. Табличка є матеріальним свідченням системи маркування авіаційної техніки та документує історію конкретного літака, що перебував на території України і був ліквідований у 2000 році. Розміри таблички: ширина — 120 мм; висота — 40 мм; товщина — 1 мм.