АКСМ-1К Рейковий автобус ( Капвей)
| Date of creation | 2004 |
|---|---|
| Classification | Machines |
| Material | Метал, Оргскло |
| Technique | Техніки обробки металу, Техніки роботи зі склом |
| Dimensions (W×H×D) | 2.46 × 3.12 × 13.45 m |
| Museum | Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University |
Description
АКСМ- 1К. Рейковий автобус « Капвей» КПВ - це унікальний прототип українського надземного транспорту, який часто називають «гостомельською монорейкою». Проєкт КПВ( капсульний персональний вагон) було розроблено приватною компанією на початку 2000-х років як перспективну альтернативу метро та громадському транспорту. Так, у 2004 році в Гостомелі під Києвом збудували трьохсотметрову трасу з посадковим майданчиком. На місці посадки стояв п’ятиметровий стовп із розкладною парасолею, що захищала від негоди. Його максимальна швидкість могла сягати 100- 120км/год., а місткість – до 150 пасажирів. Попри назву « монорейка», він фактично рухався двома широкими рейками на гумових колесах, що робило його майже безшумним. На жаль, проєкт так і не був втілений у життя. Згодом трасу розібрали, а сам проект офіційно закрили через відсутність фінансування. Тривалий час він перебував в Гостомелі просто неба, а вже у 2023 році його передали до Державного музею авіації імені О. К. Антонова, де він експонується і сьогодні.
Вагон має помаранчевий колір та футуристичну аеродинамічну форму з великими панорамними вікнами. Кузов зберіг цілісність, проте має ознаки тривалого перебування просто неба: корозію,забруднення, сколи фарби та потертості. Гумові ущільнювачі вікон і дверей мають ознаки розсихання. Салон порожній, обладнаний поручнями та перегородками; обшивка місцями пошкоджена. Встановлено два великі склоочисники, які також мають ознаки корозії.

Similar objects

Настінний культовий знак
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
1950

Заводська попереджувальна табличка «Внимание! Высокое напряжение» з літака Ту-160, бортовий № 30, серійний № 84602438.
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Табличка заводська з літака Ту-160, бортовий № 25, серійний № 84703453
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Пульт керування ГПК-52-ПУ
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Вказівник швидкості КУС-750.
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Пульт керування станцією Р-852.
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Пульт керування ПДУ-36 радіостанції «Баклан».
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Індикатор курсових кутів ІКУ-1А.
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Заводська табличка з літака Ту-95МС, бортовий № 24, серійний № 15119.
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Заводська ідентифікаційна табличка з літака Ту-95МС, бортовий № 23, серійний № 30419.
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Заводська табличка з літака Ту-95МС, бортовий № 93, серійний № 31509.
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
Date unknown

Книга Я. Л. Чумакова «Военная авиация Второй мировой войны»
Oleg Antonov State Aviation Museum of the Kyiv Aviation Institute State University
2013